根據車(chē)流量數據分析實(shí)現精準預判，自動(dòng)調節信號燈時(shí)長(cháng)，減少高峰期出行群眾等待時(shí)間；醫院看病實(shí)現精準預約，減少看病、取藥排隊時(shí)長(cháng)；“供熱大腦”讓供熱系統“耳聰目明”起來(lái)，精準、實(shí)時(shí)了解供熱每個(gè)環(huán)節，為安全保駕護航……這些應用場(chǎng)景的實(shí)現都離不開(kāi)人工智能與大數據的支持。
“大數據”時(shí)代，用大數據完善社會(huì )治理、提升公共服務(wù)能力是大勢所趨。神思電子作為人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，圍繞賦能智慧城市和企業(yè)數字化轉型與創(chuàng )新發(fā)展，持續深化其技術(shù)研發(fā)與應用創(chuàng )新，不斷探索人工智能技術(shù)在智慧城市各個(gè)領(lǐng)域的應用，為智慧城市發(fā)展裝上“超級大腦”。
會(huì )“思考”的信號燈 讓城市通行更高效
相信大家都有過(guò)等紅綠燈的經(jīng)歷：路口某一方向是紅燈，車(chē)輛已經(jīng)大排長(cháng)龍；另一個(gè)方向是綠燈，通行車(chē)輛卻寥寥無(wú)幾。這是因為路口各方向的車(chē)流是動(dòng)態(tài)變化的，而大多數城市路口交通信號燈采用固定的配時(shí)方案，無(wú)法根據當下道路實(shí)際車(chē)流情況，同步改變紅綠燈時(shí)間。
神思電子的智慧交通解決方案很好地化解了這一難題。
“我們在路口的信號燈桿內置了多個(gè)傳感器和攝像頭，通過(guò)云邊端協(xié)同的多模態(tài)感知設備采集道路交通流，利用AI技術(shù)實(shí)時(shí)融合計算道路交通流狀態(tài)。當綠燈方向的路口沒(méi)有車(chē)流量時(shí)，我們可以提前結束綠燈，減少紅燈方向車(chē)輛的等待時(shí)間。”神思電子首席科學(xué)家閔萬(wàn)里介紹，“這個(gè)過(guò)程無(wú)論是從前端的信息感知、數據融合到?jīng)Q策判斷、指令的下發(fā)執行，需要在3秒鐘內一氣呵成，對算力提出了很高的要求。”
后臺收到數據后，通過(guò)大數據和人工智能算法，在后臺對區域內車(chē)流情況進(jìn)行高速計算，通過(guò)綠波引擎識別關(guān)鍵路口信號燈配時(shí)與交通流錯位的不合理情況，并即刻產(chǎn)生信號配時(shí)調控方案，并下發(fā)到信號機執行，整個(gè)流程“感知、解析、優(yōu)化、執行”不超過(guò)3秒，能夠及時(shí)改正不合理的綠燈配置。實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)優(yōu)化信控能夠減少平峰期綠燈空放比例，縮短高峰期平均排隊時(shí)長(cháng)，提升整體通行效率。
“我們需要的就是它在那幾秒鐘的當機立斷，依據數據進(jìn)行決策，立刻調整不同方向信號燈時(shí)長(cháng)。這依賴(lài)于兩種數據的實(shí)時(shí)融合，并對他們進(jìn)行計算與預判。如果采取事后決策，那這個(gè)地方擁堵已經(jīng)于事無(wú)補了。”閔萬(wàn)里表示，“同時(shí)，好的算法還要有對應的外圍設備支持，因此對信號燈硬件也進(jìn)行了升級，跟得上大數據高速運算的需求，所以它是一個(gè)系統性的工程。”
“老百姓一看這信號燈這么智能，看到這邊沒(méi)車(chē)立刻就變紅了，信號燈具備了‘思考’的能力，城市通行也就更加高效，城市的基礎設施都具備了思考力，那城市就變聰明了。”閔萬(wàn)里笑著(zhù)說(shuō)道，目前，智慧交通解決方案已經(jīng)在舜華南路等部分路口實(shí)地驗證并且取得明顯效果，為后續優(yōu)化全城主要路口的信控驗證了可行性。
風(fēng)險監測“一張網(wǎng)” 城市有了“千里眼”
如果把城市比作一個(gè)生命體的話(huà)，感知網(wǎng)絡(luò )就好比城市的神經(jīng)，是建設智慧城市的基礎，通過(guò)為城市生命體征提供實(shí)時(shí)感知數據，讓城市有了“千里眼”“順風(fēng)耳”。
神思電子聚焦城市安全運行，以提升城市安全風(fēng)險監測預警和應急處置能力為目標，構建風(fēng)險監測“一張網(wǎng)”，全面感知城市生命線(xiàn)、公共安全、生產(chǎn)安全和自然災害四大領(lǐng)域安全風(fēng)險。
“我們在研究和開(kāi)發(fā)很多應用場(chǎng)景時(shí)，底層邏輯都是構建一個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )，每一個(gè)節點(diǎn)都是一個(gè)神經(jīng)元，每個(gè)神經(jīng)元被撥動(dòng)一下后，就把信號傳給了周邊其他的神經(jīng)元。”閔萬(wàn)里列舉了日常生活中的案例，“我們的交通有路網(wǎng)，每一個(gè)十字路口就是一個(gè)節點(diǎn)，在這個(gè)網(wǎng)上流動(dòng)的是車(chē)流、人流；地下供暖的管道也是一個(gè)網(wǎng)，每一個(gè)節點(diǎn)是一個(gè)換熱站，整個(gè)濟南共有3000多個(gè)換熱站，這個(gè)網(wǎng)里面節點(diǎn)之間流動(dòng)的是水流；燃氣也是一個(gè)網(wǎng)，小區里每家每戶(hù)都有一個(gè)閥門(mén)是節點(diǎn)，節點(diǎn)之間流動(dòng)的是液化天然氣，以此類(lèi)推物流網(wǎng)、路燈照明網(wǎng)……”
每一個(gè)領(lǐng)域都是一張網(wǎng)。神思電子依托“多源數據融合感知平臺”實(shí)現多元數據的多維超融合，快速構建城市安全風(fēng)險綜合監測預警應用體系，“一張圖”呈現城市風(fēng)險隱患和安全態(tài)勢，全面監測城市生命體征細微變化，提供即時(shí)性研判與主動(dòng)式服務(wù)。打通從事件發(fā)現到處置的完整閉環(huán)，實(shí)現城市安全治理“風(fēng)險清、底數清、隱患清”，達到“能監測、能預警、能分析、能處置”的應急處置能力，形成安全風(fēng)險事前監測預警、事中研判處置、事后分析決策的全過(guò)程防控機制。
2022年，神思電子與濟南能源集團實(shí)現了深度融合，雙方共同推動(dòng)智慧城市、智慧能源等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展。神思電子利用自身在人工智能和云服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢，結合濟南能源集團提供的應用場(chǎng)景與行業(yè)數據，為能源行業(yè)提供智能化解決方案，助力濟南智慧城市建設。
布局新質(zhì)生產(chǎn)力 用數字“撬動(dòng)”泉城發(fā)展
城市能變得多聰明？在“城市大腦”帶來(lái)的實(shí)實(shí)在在變化中就能找到答案。
為了更好地改善就醫秩序、減少患者的等待時(shí)間，神思電子自主研發(fā)了基于超融合平臺和AI技術(shù)的線(xiàn)上智能導診、預約掛號、醫技預約、排隊叫號、語(yǔ)音輔錄等服務(wù)系統。這些系統融合了導診、預約、報到、排隊、叫號、推送和引導等功能，滿(mǎn)足患者在就醫過(guò)程中的需求，提高醫院診療效率。
依托神思云腦構建“智能服務(wù)大腦”，融合人臉識別、語(yǔ)音識別、自然語(yǔ)言理解、機器視覺(jué)等人工智能技術(shù)，實(shí)現服務(wù)大廳服務(wù)智慧化升級；“服務(wù)大腦”可實(shí)現海量數據治理和加工，助力管理者科學(xué)決策，為大廳各類(lèi)應用建設高效服務(wù)，徹底打破數據孤島，形成數據閉環(huán)應用。
今年一月神思電子推出全國首個(gè)“T+0”支付對賬平臺（零延誤支付對賬平臺），一分也不多一分也不少，一分鐘也不耽誤，保障對賬零延誤、零介入和零差錯，樹(shù)立了行業(yè)內標桿。
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“城市大腦”最直接的成果就是讓城市越來(lái)越智慧、大眾生活、服務(wù)越來(lái)越便捷。近年來(lái)濟南緊緊錨定“走在前、開(kāi)新局”，以昂揚姿態(tài)全面融入數字時(shí)代大潮，加速推進(jìn)數字濟南建設，全面打造“善感知、有溫度、會(huì )呼吸”的智慧名城和全省領(lǐng)跑、全國一流的數字先鋒城市。
閔萬(wàn)里表示，數字濟南建設為濟南城市的第二次發(fā)育帶來(lái)的機會(huì )，老城的改造與規劃、文物的保護、商業(yè)布局都需要數據的支持與指導。未來(lái)，神思電子也正在探索把數字濟南建設中所產(chǎn)生的增量數據進(jìn)行二次加工，二次加工后的數據變成在數據要素市場(chǎng)上可以進(jìn)行交易的數據產(chǎn)品，從而打造一個(gè)新的數據要素市場(chǎng)，形成新質(zhì)生產(chǎn)力驅動(dòng)，進(jìn)而助力數字濟南建設。
